NF EN 15635 section 9 - Sécurité en exploitation et évaluation des dommages
En bref
L'EN 15635 évaluation dommages rayonnage organise la sécurité en exploitation autour d'un cycle continu : Contrôle → Evaluation → Action. La section 9 de la NF EN 15635 impose des inspections hiérarchisées, une classification objective des dommages en trois niveaux de risque et des règles de mesure chiffrées applicables sur tout palettier en service.
Les points essentiels :
- Cycle obligatoire Contrôle → Evaluation → Action (§9.7.3)
- Trois niveaux de risque : VERT, ORANGE, ROUGE avec seuils mesurés
- Inspection experte annuelle obligatoire (maximum 12 mois entre deux inspections)
- Tout dommage ROUGE exige un déchargement immédiat de la zone
- Les composants endommagés ne se réparent pas : ils se remplacent
Le cœur de la norme : Contrôle → Evaluation → Action
La section 9 de la NF EN 15635 structure la sécurité en exploitation selon un organigramme en trois étapes indissociables : contrôle systématique des installations, évaluation objective de chaque dommage selon des critères mesurés, et action proportionnée au niveau de risque classifié. Sans ce cycle, aucun rayonnage ne peut être considéré conforme à la norme.
Dès qu'un dommage est découvert, le responsable de la sécurité des systèmes de stockage (PRSES) engage une évaluation selon §9.5 et §9.6. L'organigramme de §9.7.3 formalise ensuite les trois voies possibles. Premièrement, un dommage classé ROUGE impose le déchargement immédiat et l'interdiction d'usage jusqu'à remise en état complète. Deuxièmement, un dommage ORANGE exige une réparation programmée dans un délai maximum de quatre semaines. Enfin, un dommage VERT ne nécessite que la surveillance et le réexamen lors de la prochaine inspection.
« Un composant endommagé non réparé dans les 4 semaines passe automatiquement en ROUGE. »
Ce cycle n'est pas facultatif : selon §9.1, tout établissement doit disposer d'un processus de contrôle documenté couvrant au minimum l'utilisation conforme à la spécification, la désignation d'un PRSES, la réalisation des inspections, la maintenance et la limitation des dommages. L'approche réactive - attendre l'incident - est à l'opposé de ce que la norme prescrit.
Pourquoi cette rigueur ? Parce que la section 9.3 rappelle explicitement qu'un effondrement de rayonnage endommagé n'est pas nécessairement immédiat : il peut survenir après quelques heures, voire plusieurs jours après l'apparition du dommage. Le délai dépend de la gravité du dommage, de sa localisation sur l'ossature, de la capacité portante résiduelle et de la charge réelle. Or, pendant ce délai, des personnes travaillent dans les allées.
Comment la norme répartit-elle précisément les responsabilités entre le PRSES et les autres acteurs de l'entrepôt ?
Procédures et responsabilités de l'utilisateur
Selon la NF EN 15635 §9.2, l'utilisateur est responsable de la sécurité des personnes travaillant à proximité des installations et du bon état de fonctionnement des équipements. Cette responsabilité est explicite et non délégable : elle couvre l'ensemble du cycle de vie de l'installation, depuis la mise en service jusqu'au démontage.
La norme liste seize points que l'utilisateur doit respecter ou considérer. Parmi les plus structurants pour un responsable QSE :
- Personnel formé : affecter uniquement du personnel comprenant la capacité portante des rayonnages (§9.2.b)
- Conformité environnementale : confirmer que l'environnement d'exploitation est conforme à la spécification - sec, propre, intérieur ou extérieur exposé - et enlever immédiatement tout déchet (§9.2.c)
- Adéquation des charges : maintenir les dimensions et poids des unités de charge dans les limites de spécification, avec des jeux de manœuvre suffisants (§9.2.d)
- Engins conformes : l'engin de manutention doit avoir un rayon de braquage inférieur ou égal à celui retenu au calcul (§9.2.e)
- Notices de charge à jour : les affichages de capacité doivent être présents et à jour sur chaque travée (§9.4.1.i)
- Inspections régulières : réaliser des inspections pendant toute la durée de vie de l'installation, avec connaissance des niveaux VERT, ORANGE et ROUGE (§9.2.p)
« L'utilisateur établit des conditions de travail sûres sur la base d'une analyse de risques. »
En outre, §9.2 souligne que la sécurité d'exploitation des installations desservies par chariots exige des analyses de risques formelles, du fait de la gravité des dommages possibles aux composants et des poids considérables susceptibles de chuter. Cette obligation d'analyse de risques est donc intégrée à la norme elle-même, et non laissée à la discrétion de l'employeur.
Par ailleurs, si le montage a été réalisé par l'utilisateur ou un sous-traitant plutôt que par le fournisseur, §9.2.k impose de garantir l'exécution correcte des instructions du fabricant - la norme précisant que le montage par le fournisseur demeure l'option préférable.
Un point souvent sous-estimé concerne §9.2.i : toute modification apportée à l'installation a un impact sur la sécurité. Changer la hauteur des lisses, remplacer un montant par un composant d'un autre fabricant ou ajouter une travée sans recalcul invalident les charges affichées. Les montants et lisses de marques comme Mecalux, Provost ou Polypal-Stockpal ne sont pas interchangeables entre eux sans validation du fournisseur.
Les niveaux de risque VERT / ORANGE / ROUGE
La classification des dommages en trois niveaux de risque - VERT, ORANGE, ROUGE - est le dispositif central de l'EN 15635 évaluation dommages rayonnage. Elle repose sur des mesures objectives réalisées à la règle métallique de 1,0 m, non sur une appréciation subjective de l'inspecteur.
Méthode de mesure (§9.5.1)
La mesure s'applique uniquement aux dommages provoquant un flambage général d'un élément. Elle est inapplicable aux bosses localisées, plis, fissures ou déchirures - ces derniers imposent le remplacement systématique. La procédure consiste à placer une règle de 1,0 m en contact avec la face plane côté concave, le point endommagé au milieu, puis à mesurer l'écart maximal :
| Elément mesuré | Limite VERT/ORANGE | Direction |
|---|---|---|
| Montant - sens portée des lisses | ≤ 5,0 mm | Dans la profondeur de l'alvéole |
| Montant - plan du contreventement | ≤ 3,0 mm | Dans la largeur de l'ossature |
| Contreventement (diagonale/entretoise) | ≤ 10,0 mm | Dans l'un ou l'autre plan |
Si le flambage est simultané dans les deux directions, chaque mesure est réalisée séparément et les deux limites doivent être respectées.
Niveau VERT - surveillance (§9.5.2)
Le niveau VERT s'applique lorsque les limites de mesure ne sont pas dépassées. Il ne signifie pas l'absence de problème : il signifie l'absence de réduction de capacité portante affichée. Les composants sont considérés aptes à l'usage, mais doivent être enregistrés et marqués pour réexamen lors des prochaines inspections. Dépasser ce niveau constitue un danger pour le système.
Niveau ORANGE - action sous 4 semaines (§9.5.3)
Le risque ORANGE s'applique lorsque les limites de §9.5.1 sont dépassées d'un facteur inférieur à 2. Concrètement, pour un montant dans le sens de la portée des lisses : écart entre 5,0 mm et 10,0 mm. L'ORANGE est assez grave pour imposer un remplacement du composant, mais pas au point d'exiger un déchargement immédiat. Toutefois, une règle critique s'applique : un emplacemen marqué ORANGE non réparé dans les quatre semaines suivant le premier marquage doit être reclassé en ROUGE. L'utilisateur doit prévoir une méthode de délimitation avec étiquettes datées pour suivre ce délai.
« Un montant ORANGE non remplacé en 4 semaines devient automatiquement ROUGE. »
Niveau ROUGE - déchargement immédiat (§9.5.4)
Le risque ROUGE s'applique lorsque les limites sont dépassées d'un facteur égal ou supérieur à 2. Pour le même montant : écart supérieur à 10,0 mm dans le sens de la portée des lisses. Ce niveau exige le déchargement immédiat de toutes les travées concernées et l'interdiction d'usage jusqu'à réparation complète. La norme précise que les entreprises doivent prévoir une méthode de barriérage des zones - par exemple, une corde ou une barrière physique empêchant toute réutilisation après déchargement.
Il existe également des règles spécifiques pour les lisses (§9.6) : une déformation verticale permanente supérieure à 20 % de la flèche normale, ou une déformation horizontale permanente supérieure à 50 % de la flèche verticale normale, impose le déchargement et l'avis du fournisseur. De même, toute fissure sur la soudure entre profil de lisse et connecteur est immédiatement rédhibitoire.
Inspections : visuelles, expertes, automatiques
La section 9 de la NF EN 15635 organise les inspections selon une approche hiérarchisée à plusieurs niveaux, définis aux §9.4.2.1, §9.4.2.2 et §9.4.2.3. Chaque niveau répond à une fréquence et une compétence différentes.
Signalement immédiat (§9.4.2.1)
Dès qu'un problème de sécurité ou un dommage est constaté par quiconque - cariste, agent de quai, magasinier - le PRSES doit être informé immédiatement. Ce niveau n'est pas une inspection programmée : c'est une obligation de remontée d'information en temps réel. Pour qu'il fonctionne, toute personne intervenant dans l'entrepôt doit avoir reçu une instruction formelle sur le fonctionnement sûr des rayonnages.
Contrôles visuels hebdomadaires (§9.4.2.2)
Le PRSES assure des inspections visuelles à intervalles réguliers, généralement hebdomadaires ou à d'autres intervalles fondés sur l'analyse de risques. Un rapport écrit formel est conservé. Ces inspections sont généralement réalisées depuis le sol, là où surviennent le plus de dommages - impacts de chariots sur les sabots, les montants inférieurs et les lisses de premier niveau. Pour les zones hautes, un accès sûr est requis ; escalader le rayonnage est formellement interdit.
Inspection d'expert annuelle (§9.4.2.3)
A intervalles n'excédant pas 12 mois, une inspection doit être réalisée par une personne techniquement compétente. Un rapport écrit comprenant les observations et les propositions d'actions est remis au PRSES. C'est cette inspection qui constitue la référence pour l'audit de conformité EN 15635 vis-à-vis des assureurs et de l'inspection du travail.
« L'inspection d'expert annuelle ne peut excéder 12 mois d'intervalle. »
Inspections des systèmes automatiques (§9.4.3)
Pour les installations automatiques et les magasins grande hauteur, les niveaux hauts ne sont pas visibles depuis le sol. La norme impose donc un régime spécifique : rapport écrit immédiat du personnel de maintenance quotidien, inspection d'expert annuelle portant sur au moins 20 % de l'installation en rotation, de sorte que l'intégralité de l'installation soit couverte sur 60 mois maximum. Le PRSES évalue les problèmes détectés pour décider d'une investigation plus complète.
Par ailleurs, §9.4.9 précise que tout système de guidage mécanique fixé au sol ou au rayonnage fait partie des exigences d'inspection du rayonnage. En revanche, les systèmes électriques (boucles d'induction) relèvent de l'inspection des engins de manutention.
Vue d'ensemble des 23 points de la section 9
La section 9 de la NF EN 15635 traite 23 sous-points répartis en sept grandes thématiques. Ce tableau en donne la cartographie opérationnelle pour un responsable HSE.
| Référence | Thème | Action principale |
|---|---|---|
| §9.1 | Procédures générales | Mettre en place le processus de contrôle documenté |
| §9.2 | Responsabilités utilisateur | Analyse de risques, personnel formé, conformité spécification |
| §9.3 | Réduction de sécurité par dommage | Comprendre que tout dommage réduit la capacité portante |
| §9.4.1 | Généralités contrôle | Vérifier aspects statiques et notices de charge |
| §9.4.2.1 | Signalement immédiat | Former tout le personnel à remonter les dommages |
| §9.4.2.2 | Contrôles visuels | Inspections hebdomadaires avec rapport écrit |
| §9.4.2.3 | Inspection d'expert | Annuelle, rapport écrit au PRSES |
| §9.4.3 | Systèmes automatiques | 20 % de l'installation par an, 100 % en 60 mois |
| §9.4.4 | Recherche des causes | Identifier et éliminer les causes récurrentes |
| §9.4.5 | Procédures contrôle dommages | Isoler les zones ROUGE, engager réparation |
| §9.4.6 | Surcharges lisses/tablettes | Flèche L/200 pour lisses palettes, L/100 pour porte-à-faux |
| §9.4.7 | Verrous d'attache de lisse | Remplacer immédiatement les verrous manquants |
| §9.4.8 | Non-verticalité des montants | Tolérance H/200 ; signaler au fournisseur si dépassée |
| §9.4.9 | Systèmes guidage allées étroites | Inclus dans l'inspection rayonnage |
| §9.5.1 | Méthode de mesure des montants | Règle 1,0 m, limites 5/3/10 mm selon élément |
| §9.5.2 | Niveau VERT | Limites non dépassées - surveiller et enregistrer |
| §9.5.3 | Risque ORANGE | Limites < ×2 - réparer sous 4 semaines ou ROUGE |
| §9.5.4 | Risque ROUGE | Limites ≥ ×2 - déchargement immédiat et barriérage |
| §9.6 | Evaluation dommages lisses | Déformation permanente > 20 % (verticalé) ou > 50 % (horizontale) |
| §9.7.1 | Remplacement composants | Pas de réparation sans accord fournisseur - remplacer |
| §9.7.2 | Modèles de dommages types | Analyser les causes pour prévenir la récurrence |
| §9.7.3 | Organigramme Contrôle-Evaluation-Action | Voies ROUGE / ORANGE / VERT avec délais |
« Tout dommage doit être identifié et corrigé sans délai. »
Ce que dit la norme
La NF EN 15635 §9.3 formule l'avertissement suivant : un dommage fait disparaître les facteurs de sécurité de calcul et réduit la capacité portante. Un système soigneux de surveillance et de maintenance permet de maîtriser cela et d'atténuer les problèmes. Tout dommage doit être identifié et corrigé sans délai. La norme précise en note que l'effondrement du rayonnage endommagé n'est pas nécessairement immédiat ; il peut survenir après quelques heures voire quelques jours, selon la gravité, la localisation, la capacité portante et la charge réelle. Cette formulation est délibérément prudente : elle signifie que l'absence de signe d'effondrement immédiat ne garantit pas la sécurité de l'installation.
Deux approches, deux résultats
Deux entrepôts comparables peuvent gérer leurs contrôles de façon radicalement opposée. Le premier désigne un PRSES compétent, programme les inspections hebdomadaires, fait appel à un expert tous les ans, classe chaque dommage selon §9.5.1 et remplace les montants endommagés sous 72 heures pour les ROUGE et dans la fenêtre des quatre semaines pour les ORANGE. Le second reporte l'inspection à « quand on aura le temps », ne consigne aucun rapport et attend que l'assureur ou l'inspection du travail se manifeste. La norme NF EN 15635 tranche sans ambiguïté : seul le premier établissement est en conformité. Le second assume une responsabilité pénale en cas d'accident.
En outre, §9.4.4 impose d'étudier les causes de chaque dommage pour réduire ou éliminer leur répétition. Les douze conclusions possibles identifiées par la norme couvrent aussi bien la mauvaise conduite du chariot que la qualité de la formation des caristes, le changement d'engin, les défauts du sol ou l'éclairage insuffisant. Cette démarche de recherche des causes distingue une gestion proactive conforme de la simple gestion corrective.
Questions fréquentes sur l'EN 15635 évaluation dommages rayonnage
Quelle est la fréquence obligatoire de l'inspection d'expert selon la NF EN 15635 ?
Selon la NF EN 15635 §9.4.2.3, l'inspection par une personne techniquement compétente doit être réalisée à des intervalles n'excédant pas 12 mois. Elle donne lieu à un rapport écrit comprenant les observations et les propositions d'actions, remis au PRSES. Cette inspection annuelle constitue la base documentaire exigée par les assureurs et l'inspection du travail pour prouver la conformité de l'installation.
Comment mesurer un dommage sur un montant de rayonnage ?
La NF EN 15635 §9.5.1 prescrit l'utilisation d'une règle métallique de 1,0 m, placée côté concave de l'élément endommagé, le point endommagé au milieu. L'écart maximal règle/montant ne doit pas dépasser 5,0 mm dans le sens de la portée des lisses, ni 3,0 mm dans le plan du contreventement de l'ossature. Si les deux directions sont affectées, chaque mesure est réalisée séparément.
Qu'est-ce que le niveau ORANGE et quel est le délai de traitement ?
Le risque ORANGE, défini au §9.5.3, correspond à un dépassement des limites de mesure d'un facteur inférieur à 2. Il exige le remplacement du composant endommagé, mais pas le déchargement immédiat. Toutefois, tout composant classé ORANGE non réparé dans les quatre semaines suivant le premier marquage doit être reclassé en ROUGE, entraînant alors le déchargement immédiat et l'interdiction d'usage.
Peut-on réparer un montant ou une lisse endommagé plutôt que le remplacer ?
Non. La NF EN 15635 §9.7.1 est explicite : les réparations de composants endommagés ne sont pas autorisées, sauf approbation formelle du fournisseur. La norme précise en note que le contrôle qualité est particulièrement difficile sur les matériaux formés à froid. En pratique, les montants, lisses, contreventements et entretoises endommagés doivent être remplacés par des pièces identiques du même fabricant.
Qui est responsable de la sécurité des rayonnages en exploitation ?
Selon la NF EN 15635 §9.2, l'utilisateur - c'est-à-dire l'exploitant de l'entrepôt - est responsable de la sécurité des personnes travaillant à proximité des installations. Cette responsabilité inclut la désignation d'un PRSES (§8.1.1 et §9.1), la mise en place du processus de contrôle documenté, la réalisation des inspections et la correction sans délai de tout dommage identifié.
Que faut-il vérifier sur les verrous d'attache de lisse lors d'une inspection ?
La NF EN 15635 §9.4.7 impose de vérifier la présence des pièces de verrouillage lors de toute opération de maintenance ou de réparation. Les verrous manquants doivent être remplacés immédiatement pour éviter le décrochage involontaire des lisses sous charge. La norme recommande de conserver un stock de verrous de rechange dans l'établissement afin de pouvoir intervenir sans délai.
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La NF EN 15635 impose un cycle documenté et des seuils chiffrés. Votre établissement doit pouvoir produire, à tout moment, les rapports d'inspection hebdomadaires, le rapport d'expert annuel et le registre des dommages classés VERT, ORANGE ou ROUGE.
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Pour aller plus loin
- NF EN 15635 - Introduction : Eurocodes et normes des rayonnages
- NF EN 15635 - Termes et définitions : le glossaire officiel
- NF EN 15635 - Données importantes pour l'utilisateur
NB: Les informations sur ce site sont données à titre informatif sans garantie d'exactitude. Cet article peut comporter des erreurs, omissions et des informations qui ne sont pas à jour. Vous devez donc obligatoirement vous procurer un exemplaire complet et à jour de la norme en vigueur de l'AFNOR pour vous assurer que vous remplissez l'ensemble des obligations de la norme et assurer la sécurité dans votre entrepôt en accord avec la réglementation en vigueur.
